通常情況下，空氣熱交換器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內外介質的膜傳熱系數有很大的關系。校平機如果管內外膜傳熱系數差異較大，應選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當一側介質存在相變的情況下，傳熱系數的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當熱空氣減少到露點以下，可以采用空氣熱交換器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當然也可以采用低翅片管，因為此時屬于弱給熱系數，強化其中的任意一側都是具有特定的效果的。不過，過大的翅化比作用并不明顯，管內外接觸面積同時強化，可以采用螺紋管或槽紋管。

翅片的片距主要是考慮積灰，結塵，好清洗等因素，同時需嚴格符合設備對壓力降等要求。排列時，管與管之間的間距不易過大，一般>1mm以上適合布管便可。在換熱的過程中，空氣在流經翅片管換熱器時，主要是翅片正反二個面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱，換熱效果不明顯。此部位由于無翅片，無阻力，空氣容易穿透。在空氣加熱的過程中，未經換熱的冷空氣會與從翅片中間穿過的已加熱熱空氣形成中和，反而減低了換熱的效果，可見翅片管排列時，管間距的重要性。